柱塞泵應用于起重機械、工程機械、冶金、礦山、船舶、鍛壓機床等各行業液壓系統中，而在工作中液壓系統的效率主要取決于柱塞泵的容積效率，當容積效率下降到72%時，就需要進行常規維修，更換軸承和老化的密封件，要更換或修復超出配合間隙的磨擦副，才能使其性能提高。為了延長液壓柱塞泵的使用壽命一定要注意以下幾點：

 

一、柱塞泵中的泵分為壓力供油型和自吸油型兩種：

　　1.壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。

　　2.自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。

　　液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。

 

二、對磨擦副檢查與修復：

　　柱塞泵中柱塞桿與缸體孔根據柱塞泵零件的更換標準，當零件的各種間隙超差時，可參照以下3點進行修復：

1.采用“表面工程技術”，方法如下：

　　(a)電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻。

　　(b)電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料。

　　(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料。

　　(d)激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

 

2.熔燒結合方式的缸體與銅套，修復方法如下：

　　(a)采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔。

　　(b)采用座標鏜床，重新鏜缸體孔；

　　(c)采用鉸刀修復缸體孔。

 

3.缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法修復。首先把一組柱塞桿處徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法。

　　(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配。

　　(b)采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽。

　　(c)缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。